(一)加寬梳棉機(jī)設(shè)計(jì)的一般要求
1.必須滿足紡紗工藝規(guī)定的羅拉直徑、牽伸倍數(shù)、羅拉中心距等主要參數(shù)的要求。
2.傳動(dòng)路線應(yīng)盡可能按照快速傳動(dòng)慢速的原則安排。
3.傳動(dòng)零件和支承托架應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.牽伸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要便于裝拆，調(diào)整和維護(hù)。由于一般牽伸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的地位比較緊湊，因此應(yīng)特別注意變換齒輪的調(diào)整空間，并使操作者能觀察到變換齒輪的喻合情況。
5.牽伸變換齒輪的速比設(shè)計(jì)，應(yīng)能滿足紡織工藝對(duì)重量偏差的控制要求。
(二)加寬梳棉機(jī)傳動(dòng)路線
加寬梳棉機(jī)牽伸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)路線以細(xì)紗機(jī)的三羅拉牽伸為例，通常有以下幾種(圖3-42):(1)前羅拉一一中羅拉一-后羅拉 (2)中羅拉前羅拉一一后羅拉一一中羅拉;(3)前羅拉一一中間軸廳后羅拉
加寬梳棉機(jī)傳動(dòng)路線的選擇，影響到羅拉頭段的組矩負(fù)荷和輪系的速比分配。下面從這兩方面進(jìn)行分析：
1.羅拉頭段短負(fù)荷
假定某一牽伸機(jī)構(gòu)分別采用上述三種傳動(dòng)路線，各列羅拉的頭段扭矩負(fù)荷可比較如表3-17。
由表可知，中后羅拉頭段的負(fù)荷以第三種路線段小，僅負(fù)擔(dān)本列羅拉所消耗的功率。但第一、第二種傳動(dòng)路線對(duì)中、后羅拉頭段來(lái)說(shuō).總有一列羅拉頭段需要負(fù)擔(dān)兩列羅拉的功率，而以第二種傳動(dòng)路線的后羅拉頭段負(fù)荷最大，因此在李伸倍數(shù)較大時(shí)不在采用，以免羅拉頭段承受過(guò)大的扭矩。
2.輪系速比分配
總牽伸是各部分牽伸的乘積，采用第二種格線時(shí)，前羅拉經(jīng)過(guò)降速傳動(dòng)后羅拉，再由 后羅拉升速傳動(dòng)中羅拉。在總牽伸倍數(shù):較大利后區(qū)牽伸較大時(shí)，以第一、第三種傳動(dòng)路線較為合理，可以充分利用部分牽伸速比，減少了速比要求過(guò)大時(shí)機(jī)構(gòu)安排上的困難。